Co wiesz o litewskich listonoszach na rowerach elektrycznych?
Światowy Dzień Roweru obchodzimy 3 czerwca. Święto zostało ustanowione przez Organizację Narodów Zjednoczonych i obchodzimy je od niedawna, bo dopiero od 2018 roku.
Co ciekawe, to dzięki Polakowi to święto zostało wpisane do kalendarza! Leszek Sibilski, były kolarz polskiej kadry olimpijskiej zdobył w tej kwestii poparcie 50 krajów.
Celem święta jest m.in. promowanie roweru jako ekologicznego środka transportu czy sposobu na poprawienie relacji społecznych.
„Rower z pewnością nie jest nowy w świecie pocztowym, ale w wielu innych krajach nie zobaczysz listonosza na rowerze elektrycznym – jesteśmy pierwsi z tak nowoczesną technologią w krajach bałtyckich” – mówi Jonas Sadauskas, dyrektor Litewskiej Poczty.
„Dostarczanie rowerów elektrycznych pocztom miejskim to jeden z nowoczesnych projektów pocztowych, który pozwala szybciej świadczyć usługi klientom, a jednocześnie usprawnić proces pracy i poprawić jej warunki. Rok później widzimy, że nowoczesny sprzęt rowerowy w pełni się opłacił – w porównaniu do listonosza chodzącego pieszo, listonosz na rowerze porusza się dwa razy szybciej i może dostarczyć do 3 razy więcej przesyłek”.
5 faktów dotyczących listonoszy na rowerach elektrycznych:
- 198 – tylu listonoszy na Litwie jeździ na rowerach elektrycznych. Można ich znaleźć w 13 miastach. Najwięcej w Taurogach.
- Średnio jeden listonosz na rowerze elektrycznym pokonuje około 21 km, docierając do 300 różnych adresów dziennie. Od początku projektu każdy przejechał średnio 5150 km, a wszyscy ogółem ponad milion km.
- Za pomocą silnika elektrycznego rower może rozwinąć prędkość do 25 km/h, ale średnia prędkość, z jaką poruszają się listonosze w mieście, jest o połowę mniejsza (około 12 km/h). Wszyscy listonosze jeżdżący na rowerach mają również specjalne torby, które nadają się do przechowywania przesyłek – dzięki takiej torbie listonosz może dostarczyć do 30 kg przedmiotów dziennie. Pieszy zwykle przenosi 10 kg paczek dziennie i porusza się średnio z prędkością 4 km/h.
- Zdecydowana większość listonoszy kierujących rowerami elektrycznymi to kobiety. Trend jest dokładnie taki sam wśród listonoszy jeżdżących nowymi samochodami Dacii – spośród 440 tylko nieco ponad 60 to mężczyźni.
- Rowery elektryczne dla Poczty Litewskiej zostały wyprodukowane przez litewską firmę „Baltik vairas”. Ciekawostką jest to, że producenci rowerów zlokalizowani w Szawlach są jednymi z największych na Litwie – ich fabryka produkuje około 1,5 tysiąca rowerów dziennie. Na Litwie nie są jednak znani. 99% produkcji eksportowana jest do krajów Europy Zachodniej.
Pierwsi listonosze na rowerach elektrycznych pojawili się na ulicach Litwy w maju ubiegłego roku. Przed wyjściem na ulicę przeszli specjalne kursy obsługi roweru i bezpieczeństwa ruchu drogowego prowadzone przez policję i przedstawicieli poczty. Zaopatrzono ich w kaski rowerowe i reflektory, a sam rower dostosowano do wzrostu i wagi listonosza. Łącznie inwestycje Poczty Litewskiej w nowoczesny sprzęt wyniosły nieco ponad 300 tys. euro, a wartość jednego roweru i jego torby wynosi 1250 euro.
Na podstawie: BNS, eska.pl