Litwini chcą cichej i przyjaznej środowisku linii kolejowej


Fot. madeinvilnius.lt
Według reprezentatywnego badania przeprowadzonego przez „Spinter tyrimai”, prawie dziewięciu na dziesięciu mieszkańcom zależy, aby litewski transport kolejowy mniej zanieczyszczał środowisko i powodował mniejszy hałas. Cele te zostaną osiągnięte poprzez zelektryzowanie odcinka kolejowego między Wilnem a Kłajpedą.





Według sondażu przeprowadzonego w listopadzie, dla aż 85 proc. ludności ważne jest, aby litewski transport kolejowy mniej zanieczyszczał środowisko i powodował mniejszy hałas. Tylko 10 proc. respondentów uważa tę kwestię za nieistotną.

„Na podstawie danych z badań można przypuszczać, że litewski transport kolejowy, jako największy krajowy instytut transportu, jest ważny nie tylko dla osób z niego korzystających lub mieszkających w pobliżu, lecz także dla większego grona. Mieszkańcom zależy na tym, aby spółka reprezentująca Litwę była jak najbardziej nowoczesna i przyjazna środowisku. Oczywiste jest, że nasze długoterminowe plany strategiczne, takie jak elektryfikacja kolei, w pełni odpowiadają oczekiwaniom mieszkańców kraju” – mówi Karolis Sankovski, prezes „LTG Infra”.

W „Spinter tyrimai” zapytano również mieszkańców o opinię, czy elektryfikacja linii kolejowej między Wilnem a Kłajpedą jest konieczna dla Litwy. Aż 71 proc. respondentów wyraziło poparcie, projekt ten jest szczególnie wspierany przez osoby najmłodsze, z wyższym wykształceniem, o najwyższych dochodach. Tylko 9 proc. respondentów sceptycznie odnosi się do elektryfikacji kolei i kolejne 20 proc. ludności nie ma jasnej opinii w tej sprawie.

Odcinek kolejowy między Wilnem a Kłajpedą, którego długość sięga 731 km, ma zostać zelektryfikowany do 2023 roku. Na tym odcinku kolejowym przemieszcza się 40 proc. pociągów osobowych i 60 proc. pociągów przewożących towar.

Po zakończeniu projektu elektryfikacji odcinka, na Litwie zostanie zelektryfikowanych 30 proc. linii kolejowych. Obecnie tylko 9 proc. kolei jest zelektryfikowanych: odcinki między Wilnem a Kownem, Wilnem i Kieną oraz Wilnem i Trokami.

Szacuje się, że elektryfikacja odcinka kolejowego między Wilnem a Kłajpedą zmniejszy ilość zanieczyszczeń emitowanych do środowiska o 150 tys. ton rocznie, ponieważ pociągi elektryczne będą zasilane energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych – spółki z grupy LTG kupują wyłącznie zieloną energię na własne potrzeby.

Badanie populacji kraju w zakresie elektryfikacji kolei br. w dniach 18-29 listopada, zostało wykonane przez „Spinter tyrimai” na zlecenie „LTG Infra”. W trakcie badania pytano 1 005 respondentów w wieku 18-75 lat z całej Litwy. Skład grupy badanych odpowiada demograficznej i społecznej sytuacji ludności kraju.

Na podstawie: madeinvilnius.lt