Rozpocznie się budowa nowego terminalu odlotów pasażerów na lotnisku w Wilnie


Fot. madeinvilnius.lt
„Mitnija”, jedna z największych firm budowlanych na Litwie, wygrała przetarg publiczny o wartości prawie 25 mln euro i wybuduje nowe 14.400 m kw. terminal odlotów pasażerów na lotnisku w Wilnie, przebuduje również 34 000 m kw. dostępu do lotniska. Klientem projektu są litewskie lotniska. Po zakończeniu budowy nowy terminal mógłby przyjmować pasażerów już w końcu 2022 roku.




W północnej części lotniska, pomiędzy nowym terminalem VIP z centrum konferencyjnym a starym terminalem, powstanie nowy moduł terminala odlotów pasażerskich klasy A ++. Wraz z budową nowego terminalu pasażerskiego całkowita powierzchnia terminali na lotnisku w Wilnie wzrośnie o jedną trzecią, a przepuszczalność pasażerów wzrośnie ponad dwukrotnie, z obecnych 900 do 2400 pasażerów na godzinę.

Nowy terminal będzie miał dwa piętra. Na parterze zlokalizowane będą odprawy pasażerów oraz przestrzenie ogólnodostępne, kawiarnie, biura linii lotniczych. Na drugim piętrze zaplanowano przytulną strefę kontroli bezpieczeństwa oraz bramkę wyjściową dla pasażerów Schengen.

Budynek będzie również wyposażony w niezbędne przestrzenie techniczne - kontrolę i sortowanie bagażu, pomieszczenia inżynieryjne. Nowy terminal pasażerski połączony będzie z nową przestronną galerią, która zapewni wygodną komunikację między terminalami.

„Wchodzimy w jeden z najważniejszych etapów tego czteroletniego projektu. Szczegółowe planowanie prac i potrzeb trwało kilka lat. Projekt jest niezbędny do zwiększenia przepustowości lotniska w Wilnie i nabiera jeszcze większego znaczenia w celu dostosowania się w przyszłości do nowej rzeczywistości, która jest podyktowana wyzwaniami pandemii. Jego wdrożenie sprawi, że jeszcze skuteczniej będzie można utrzymywać fizyczną odległość między pasażerami. Ta udana realizacja wymaga nie tylko nowoczesnej większej przestrzeni, ale także rozwiązań technologicznych w jej obrębie. Dlatego w nowym terminalu zobaczymy znacznie nowocześniejszą infrastrukturę zapewniającą komfort pasażerom, bardziej zautomatyzowane rozwiązania, usługi samoobsługowe”- mówi Dainius Čiuplys, kierownik  lotniska w Wilnie.

Według Dainiusa Čiuplisa inwestycje w nowy terminal mają zwrócić się za 10-15 lat. Prawdziwa praca, przygotowanie terenu pod nowy budynek powinno rozpocząć się w najbliższym czasie. Podczas wszystkich zaplanowanych prac lotnisko będzie działać w trybie normalnym.

Julius Gendvilis, prezes spółki „Mitnija”, twierdzi, że zlecenie na budowę nowego terminalu na lotnisku w Wilnie jest oceną doświadczeń firmy w realizacji złożonych projektów infrastruktury publicznej.

Andrius Drizga, kierownik projektów w „Mitnija”, twierdzi, że wraz z budową nowego terminalu firma przeprojektuje również dostęp do terminalu.

„Ta praca będzie największym wyzwaniem dla naszego zespołu. Za trzy miesiące będziemy musieli wyremontować 34 000 m kw. dojazdów do lotniska w Wilnie - rekonstruować sieci inżynieryjne, całkowicie przebudować parking dla samochodów i system transportowy, zainstalować poddasza. W ten sposób stworzymy nową, znacznie bardziej przepuszczalną infrastrukturę transportową przed lotniskiem w Wilnie. Wiemy już, że będziemy planować te prace z dokładnością co godzinę, a budowa prawdopodobnie będzie się odbywać 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu”.

Budując nowy terminal na lotnisku w Wilnie, „Mitnija” zadba o to, aby prace budowlane nie wpływały na pracę lotniska, zapewniały bezpieczeństwo i komfort pasażerów i pracowników. Szczególna uwaga zostanie zwrócona na efektywność energetyczną, zrównoważony rozwój i wymogi środowiskowe. Budynek nowego terminalu będzie spełniał wysokie wymagania w zakresie efektywności energetycznej A ++, „Mitnija” wykona prace budowlane zgodnie ze standardem BREEAM - celem będzie ocena budynku jako „dobry”.

W przetargu na budowę nowego terminalu odlotów na lotnisku w Wilnie wzięło udział i złożyło oferty siedem firm.

 

Na podstawie: madeinvilnius.lt