Tunelem kanalizacyjnym na Święto Nauki i Wiedzy
Podziemne przejście pod linią kolejową ma ułatwić życie mieszkańcom Naujininek i okolic Dworca Wileńskiego i, co najważniejsze, zwiększyć ich bezpieczeństwo.
Samorząd m. Wilna przekonuje, że problem mieszkańców zostanie rozwiązany. W kwietniu radni Wilna poparli decyzję o budowie tunelu, a w ubiegłym tygodniu został już zatwierdzony projekt budowy. Przejście zostanie zbudowane z myślą o pieszych i rowerzystach. Projekt techniczny tunelu ma być przygotowany w ciągu kilku miesięcy. Długość planowanego tunelu to 7 metrów, jego szerokość – 5,6 metra, koszty budowy – blisko 800 tys. euro. Ponad połowa środków pochodzić będzie z funduszy europejskich.
Mieszkańcy Ponar o wybudowanie tunelu proszą już od lat. Dzisiaj na drugą stronę torów zmuszeni są przedostawać się tunelem kanalizacji deszczowej o długości 110 metrów.
Litewskie Zrzeszenie „Metro sąjūdis” proponowało wybudować tunel dla pieszych i samochodów z własnych prywatnych środków, ale pod warunkiem, że otrzyma pozwolenie na pobieranie opłaty od kierowców za przejazd tunelem w wysokości 1-2 euro, piesi korzystaliby z przejścia nieodpłatnie.
Na podstawie: madeinvilnius.lt, lrytas.lt, bns.lt