Umowa podpisana, pierwsze Solarisy - w maju

W maju 2018 r. na ulice Wilna wyjadą pierwsze autobusy nowej generacji wyprodukowane pod Poznaniem w przedsiębiorstwie rodzinnym Solaris Bus&Coach. W poniedziałek, 13 listopada podpisana została umowa na dostawę 150 autobusów. Wartość kontraktu to 40,5 mln euro. Finansowanie zapewni bank Luminor. Wileński przewoźnik musi się rozliczyć z producentem w ciągu 8 lat.


"Jest to największa od odzyskania niepodległości transakcja w sprawie odnowy wileńskiego taboru autobusowego. Nowe autobusy "Solaris" odpowiadają standardom najwyższej jakości i - w co nie wątpimy - spełnią oczekiwania wilnian i gości. Komfort i jakość będą zachętą dla mieszkańców miasta do korzystania z komunikacji publicznej, my zaś będziemy mieli mniejsze nakłady na eksploatację" - po podpisaniu umowy powiedział p.o. dyrektora przedsiębiorstwa Vilniaus viešasis transportas (VVT) Rimantas Markauskas.

Z kolei obecni na ceremonii podpisania umowy przedstawiciele producenta - polskiej spółki Solaris Bus&Coach podkreślili, że zamówienie złożone przez Wilno jest największym kontraktem na jednorazową dostawę autobusów na Litwie po 1990 r.

Wileński przewoźnik zamówił 100 autobusów 12-metrowych Urbino 12 oraz 50 pojazdów 18-metrowych Urbino 18. Pierwsze autobusy wyjadą na ulice stolicy Litwy w maju 2018 r. Umowa zostanie zrealizowana do końca lata 2018 r.

Nowe autobusy będą wygodne dla pasażerów - niskopodłogowe (wygodne do wsiadania i wysiadania, szczególnie dla osób niepełnosprawnych), z zainstalowanym systemem ogrzewania i klimatyzacją, bezprzewodowym Internetem oraz możliwością doładowania urządzeń elektronicznych. Wszystkie nowe autobusy są ekologiczne, spełniające standardy redukcji spalin EURO6. Zainstalowane kamery monitoringu obejmą nie tylko wnętrze, będą rejestrowały również widok z przodu autobusu. Do zapewnienia większego bezpieczeństwa ma się przyczynić umiejscowiony przy miejscu kierowcy alkoblok - dopiero po jego aktywacji można będzie odpalić autobus. W każdym pojeździe zostanie też zamontowany system rejestracji zużycia paliwa oraz stylu jazdy Economizer.


Wileński tabor autobusowy stanowi 345 autobusów. W ciągu jednego dnia przewożą one około 200 tys. pasażerów. Roczny ich przebieg wynosi około 27 mln km. 

Solaris jest obecny w Wilnie od 2004 r. Wtedy na ulicach miasta pojawiły się 15-metrowe trolejbusy Solaris Trollino. W 2012 r. dołączyły do nich autobusy napędzane gazem ziemnym. Pojazdy, które zostały teraz zamówione, w praktyce będą pierwszymi z napędem konwencjonalnym, które Solaris dostarczy do Wilna.

To nie jedyny kontrakt Solarisa w Wilnie. We wrześniu merostwo Wilna zamówiło też 41 trolejbusów za 19,2 mln euro.

Solaris Bus&Coach S.A. to przedsiębiorstwo rodzinne, którego założycielami i właścicielami są Solange i Krzysztof Olszewscy. Firma jest europejskim liderem w zakresie produkcji nowoczesnych pojazdów komunikacji publicznej: autobusów, trolejbusów i tramwajów. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 r. fabrykę w Bolechowie pod Poznaniem opuściło już blisko 15 000 pojazdów. Jeżdżą one po drogach 32 krajów.

Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku fabrykę w Bolechowie pod Poznaniem opuściło już blisko 15 tys. pojazdów. 

Na podstawie: vilnius.lt, solarisbus.com