90 proc. przejść dla pieszych jest niebezpiecznych
„Po raz pierwszy na Litwie przeprowadzono kompleksową ocenę stanu wszystkich przejść dla pieszych na drogach o znaczeniu państwowym. Okazało się, że prawie 90 proc. przejść jest niewystarczająco bezpiecznych i istnieje zagrożenie dla pieszych uczestników ruchu. Ponieważ znaczna część pieszych ucierpiała na przejściach, w ciągu trzech lat niebezpieczne przejścia zostaną zlikwidowane” – podczas środowej konferencji prasowej powiedział minister transportu Rokas Masiulis.
Podczas kontroli przejść dla pieszych na drogach o znaczeniu krajowym stwierdzono, że prawie 95 proc. z nich nie jest oświetlonych światłami kierunkowymi, 29 proc. nie ma wysepek bezpieczeństwa ani oddzielającego pasa, dlatego piesi muszą przechodzić przez szeroką, często kilkupasmową jezdnię. Prawie 20 proc. skontrolowanych przejść nie ma chodników, ścieżek pieszych i (lub) rowerowych, 18 proc. w ogóle nie posiada żadnego oświetlenia.
Najwięcej niebezpiecznych przejść znajduje się w rejonach wileńskim i kowieńskim.
Kolejność porządkowania i odnawiania pasów zależeć będzie od kilku czynników, w tym przede wszystkim od liczby mieszkańców, długości jezdni, średniego natężenia ruchu, liczby wypadków, w których ucierpieli piesi i rowerzyści, oświetlenia, a także tego, czy przejścia służą pieszym w drodze do okolicznych szkół, szpitali lub innych instytucji.
Jak zapowiada ministerstwo, część przejść zostanie zrekonstruowana, pozostałe, wzorem zagranicznych praktyk zarządzania bezpieczeństwem ruchu, będą usunięte. „Przejścia dla pieszych zostaną zlikwidowane w mniej zurbanizowanych obszarach, poza miastem, w miejscach, gdzie dozwolona prędkość dla samochodów wynosi ponad 50 km/h lub nie ma odpowiedniej infrastruktury ścieżek pieszych i rowerowych” – powiedział p.o. dyrektora LDDS Witalij Andriejew.
Na odcinkach dróg w gęsto zaludnionych okolicach przejścia zostaną wyremontowane. W planie są montaż oświetlenia, budowa wysepek i zwężeń oraz bezpiecznych i wygodnych dojść do przejść dla pieszych. „W niektórych przypadkach przejścia zostaną przeniesione w bezpieczniejsze miejsce” – dodał W. Andriejew.
R. Masiulis i W. Andriejew podkreślili, że resort transportu nie może ingerować w sprawy dróg samorządowych, dlatego skontrolowane zostały jedynie przejścia na drogach o znaczeniu państwowym. Minister wyraził jednak nadzieję, że merzy i władze miast wkrótce wykonają podobne działania.
Projekt poprawy bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych został rozłożony na trzy lata. Jego autorzy planują jeszcze w tym i w 2019 roku uporządkować 700 przejść, a w 2020 i 2021 – po kolejnych 500. Na ten cel ministerstwo planuje przeznaczyć ponad 10 mln euro.
Na podstawie: sumin.lrv.lt, 15min.lt
