Hulajnogi elektryczne. Dyskusja w sprawie regulacji
Resort transportu poszukuje sposobów na znalezienie kompromisu: co zrobić, by przyjazne dla środowiska pojazdy nie wywoływały chaosu w mieście i nie stanowiły zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego. Ministerstwo transportu zaprasza przedstawicieli samorządów do udziału w dyskusji pt. „Elektryczne hulajnogi a bezpieczeństwo ruchu”.
„Pragniemy przypomnieć, że osoby korzystające z tego nowoczesnego środku transportu również są uczestnikami ruchu, którzy bezwzględnie powinni przestrzegać zasad ruchu drogowego. Niestety mamy coraz więcej przykładów, gdy osoby jadące na hulajnodze stwarzają zagrożenie dla życia i zdrowia własnego, jak też otaczających. Nie chcemy mówić o zakazach, tych mamy dostatecznie dużo, nie mniej uważamy, że dyskusja jest konieczna” – powiedział minister transportu i komunikacji Rokas Masiulis.
E-hulajnogi o mocy do 1 kW i maksymalnej prędkości 25 km/h są odpowiednikami rowerów motorowych. Kierowca takiej elektrycznej hulajnogi powinien pamiętać, że dotyczą go analogiczne regulacje, jak w przypadku rowerzysty. Zarówno kierujący e-hulajnogą, jak też rowerem powinni ustąpić pierwszeństwo pieszym i nie stwarzać zagrożenia. Jadąc obok pieszego kierowca hulajnogi, roweru powinien zwolnić prędkość do 3-7 km/h i zachować bezpieczną odległość.
Zgodnie z przepisami, przejechanie przez pasy zarówno rowerem, jak też elektryczną hulajnogą, jest zabronione. Kierowca jest zobowiązany zejść z roweru czy hulajnogi i przeprowadzić je po przejściu dla pieszych, jeśli chce je przekroczyć. Żaden pojazd nie ma prawa przejechać po pasach. Rower i hulajnogę należy przeprowadzić.
Ministerstwo transportu zaprasza do udziału w dyskusji i składania propozycji przedstawicieli samorządów i mieszkańców. Pomysły można składać za pośrednictwem poczty internetowej: konsultacijos@sumin.lt.
Na podstawie: sumin.lt, madeinvilnius.lt